Почему Jeep отзывает 328 381 Grand Cherokee?

Почему Jeep снова отзывает Grand Cherokee?

• Отзыв охватывает 328 381 внедорожников 2021-2023 Grand Cherokee L, Grand Cherokee и Grand Cherokee 4xe, построенных со стандартными пружинами катушки.
• Автомобили, отремонтированные в соответствии с отзывами июня 2023 года или января 2026 года, снова отозваны и должны получить новое исправление.
• Техники заменят оба пружинных нижних изолятора с задней катушкой с номером детали 68668244AA без каких-либо затрат для владельцев.

Chrysler отзывает 328 381 внедорожник Grand Cherokee из-за дефекта задних пружин подвески, которые могут отсоединиться во время движения. Отзыв охватывает модели Grand Cherokee L с 2021 по 2023 год, а также Grand Cherokee и Grand Cherokee 4xe с 2022 по 2023 год.

NHTSA зарегистрировала кампанию как 26V 562000, внутренний номер Chrysler составляет 89D, и он охватывает модели с 2021 по 2023 год Grand Cherokee L плюс с 2022 по 2023 год Grand Cherokee и Grand Cherokee 4xe со стандартными пружинами катушки. Владельцы уже могут запустить свой VIN через инструмент поиска NHTSA для проверки статуса.

Какие модели затронуты?

Отзыв делится на три группы: 97 477 двухрядных Grand Cherokees, 215 433 трехрядных Grand Cherokee Ls и 15 471 подключаемый гибрид Grand Cherokee 4xe. Вместе это 328 381 автомобиль, построенный в период с 5 декабря 2020 года по 31 мая 2023 года.

Грузовики, оснащенные пневматической подвеской Quadra-Lift, пропускают эту кампанию, поскольку дефект затрагивает только транспортные средства, работающие на стандартных пружинах катушки. Ничего не было построено для 2024 года или позже, что указывает на то, что переделанный Grand Cherokee не несет ту же проблему сборки вперед.

Это третий отзыв по тому же основному вопросу после кампаний 23V 413 в июне 2023 года и 26V 051 в феврале 2026 года. Jeep говорит, что транспортные средства, установленные в рамках одной из предыдущих кампаний, вернулись в сферу применения и нуждаются в новом средстве правовой защиты, независимо от того, какая работа была проделана ранее.

По данным Stellantis, фактическая частота дефектов составляет около 0,1% от отзыва населения, что незначительно по сравнению с размером обратного вызова. Jeep известно о 29 записях об оказании помощи клиентам и 409 гарантийных требованиях, связанных с пружинами, по состоянию на конец августа 2026 года, и это не единственная недавняя кампания отзыва автопроизводителя, которая привлекла внимание NHTSA в этом году.

В чем причина и как исправят?

«Вопрос не в самой пружине, а в процессе сборки», — написал Jeep в своей заявке на отзыв, указывая на то, как пружины катушки были сидены, а не дефект детали. Если эта установка неверна, в заявке говорится, что «пружины могут затем выйти из своего нормального положения или полностью отсоединиться в результате».

Отпуск пружины на скорости — это тип отказа, который проявляется с нулевым предупреждением: нет света на приборной панели, нет шума заранее, просто внезапное изменение в том, как справляется задний конец. Chrysler не сообщает о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с этим, несмотря на то, что проблема стояла в поле в течение многих лет.

Техники будут вытягивать как задние пружинные пружины нижних изоляторов, так и заменять их на новые, часть номер 68668244АА согласно заявке, без каких-либо затрат для владельца. VIN-коды, привязанные к кампании, стали доступны для поиска на сайте NHTSA 9 сентября 2026 года, и дилеры будут выполнять ремонт после того, как детали и полные инструкции будут в наличии.

Временные письма-уведомления должны быть отправлены владельцам, начиная с 29 сентября 2026 года, после того, как будет подтверждено постоянное исправление. Владельцы, которые уже провели весеннюю работу в рамках кампаний 2023 или 2026 года, по-прежнему должны забронировать это назначение, и отзыв Jeep в другом месте в этом году показывает, что бренд не закончил гонку за открытыми кампаниями.

Третьим поворотом при той же основной проблеме является нехороший взгляд на Jeep или его контроль качества. Фактическая частота отказов кажется низкой, но задняя пружина, отделяющаяся со скоростью, достаточно серьезна, чтобы каждый пострадавший владелец должен относиться к этому как к обязательному ремонту. Положительным моментом является то, что исправление является бесплатным и уже видно в VIN-поиске NHTSA, поэтому его выполнение теперь должно предотвратить большую головную боль позже.

Механические взрывы популярный автомобиль для батареи под пассажирским сиденьем. Тогда он узнает, что для этого может быть хорошая причина.

Мужчина включил тормоз для парковки Audi A 4 Затем он начинает кричать: «Это в моде Elk».

Что такое EREV? Почему автопроизводители возвращают газовые двигатели в электромобили

У вас есть гвоздь в шинах? Этот магазин может исправить это бесплатно

Первый электрический внедорожник Jeep веселый, способный и уже за кривой

Механик должен заменить стартер на этом автомобиле. Затем он понимает, что для этого потребуется: «Поговорите о мусоре».

Вопросы и ответы

Какие модели Jeep Grand Cherokee затронуты этим отзывом?

Отзыв охватывает 328 381 автомобиль: 97 477 двухрядных Grand Cherokee, 215 433 трехрядных Grand Cherokee L и 15 471 Grand Cherokee 4xe, выпущенных с 5 декабря 2020 года по 31 мая 2023 года. Только версии со стандартными пружинами, не с пневмоподвеской.

В чем причина проблемы с пружинами?

Проблема не в самих пружинах, а в процессе сборки: пружины могли быть установлены неправильно. Из-за этого они могут выйти из нормального положения или полностью отсоединиться во время движения. Дефект проявляется без предупреждения.

Что сделают по гарантии и когда начнутся уведомления?

Техники бесплатно заменят оба нижних изолятора задних пружин на новые детали с номером 68668244AA. Уведомления владельцам начнут отправлять с 29 сентября 2026 года. Проверить статус по VIN можно уже на сайте NHTSA.