Что нового в Ford F-150 2027 года: мотор 3,0 V6 и BlueCruise

Ford модернизировал базовый двигатель пикапа объемом от 2,7 до 3,0 литров и вскоре предложит вариант буксировки BlueCruise. Новый 3,0 V6 выдает ту же мощность, что и прежний 2,7, но крутящий момент достигает пика раньше.

• Ford представляет несколько стилистических, аппаратных и технических обновлений для любимого пикапа Америки.
• Новый 3,0 V 6 на базовых грузовиках имеет ту же мощность, что и старый 2,7, но крутящий момент достигает пика раньше.
• В линейке MY 27 больше вариантов 5.0 V 8, отделка Carhartt и более дешевые Tremor и Raptors.

Новый Ford Fathom EV доминировал в последнее время в разговоре о грузовиках Blue Oval, но F-150 по-прежнему остается сердцем, душой и бицепсами бренда. Чтобы сохранить это сердцебиение и дилерскую калитку, Ford обновил F-Series на 2027 год с новым внешним видом, новой отделкой, совершенно новым двигателем и некоторыми действительно полезными технологиями буксировки.

С эстетической стороны, есть новые решетки и колеса для XLT, Lariat и King Ranch, а также комплектация F-150 Carhartt за 62 660 долларов (на фото выше и ниже), разработанная с прочным экипажем одежды на открытом воздухе. Идея Carhartt перенесена из F-Series Super Duty и включает в себя протектор кровати, специальные 20-дюймовые колеса, вентиляционные отверстия и несколько графики и значков Carhartt.

Ford F-150 может потерять свои газовые баки во время вождения, и это только начало

Какой двигатель получил новый Ford F-150?

Новый двигатель — действительно большая новость F-150, хотя, глядя на лысые цифры, вы можете подумать, что это не так. Ford заменил старый 2,7-литровый EcoBoost V 6 и его 325 л.с. (330 л.с.) и 400 фунт-фут (542 Нм) на 3,0-литровую версию, развивающую… точно такие же цифры.

Только они не совсем одинаковы, потому что более полная кривая крутящего момента новой шестерки (она достигает максимума в 2250 оборотов в минуту вместо 3500 оборотов в минуту) обеспечивает на 10-11% больше мышц в тех частях диапазона оборотов, которые чаще всего используются в ежедневном вождении. Таким образом, в то время как предел буксировки 8400 фунтов (3 810 кг) также не изменился и остается на уровне 400 л.с. (406 л.с.) 3,5 13 500 фунтов (6 120 кг) EcoBoost, транспортировка этой лодки, проектного автомобиля или бок о бок должна быть более легкой.

Что за BlueCruise для буксировки у Ford?

В частности, Ford вскоре расширит свой помощник по вождению BlueCruise для буксировки. Автопроизводитель заявляет, что 75 процентов водителей F-150 буксируют, а BlueCruise с Towing работает на 130 000 миль (209 000 км) маршрутов. Большим сюрпризом является то, что существующие абоненты получают эвакуатор, не требуя больше теста.

В других новостях, связанных с транспортировкой, Ford расширяет доступность своих 400 л.с. (406 л.с.), 5,0 V 8 до King Ranch и Platinum. Эти значки не пользовались опцией V 8 с 2003 года. Другие варианты двигателя включают 430-сильный (436 л.с.) 3,5-литровый гибрид V 6 PowerBoost, 450-сильный (456 л.с.) 3,5 EcoBoost в Raptor и 720-сильный (730 л.с.) 5,2-литровый V 8 в Raptor R. $114k Raptor R остается вне финансовой досягаемости для большинства покупателей, но Ford говорит, что делает обычные комплектации Raptor и Tremor более доступными для 2027 года. Цены по-прежнему остаются на TBC (Tremor стоил $67 710 в MY 26, а Raptor — $81 800), но некоторые гаджеты должны сбрить одну или две штуки с каждого.

Новый Raptor начального уровня теряет верхний дисплей, противотуманные лампы, бортовой источник питания мощностью 2 кВт, пассажирские сиденья и рулевую колонку, а также подвергается понижению звуковой системы. А базовая Tremor теперь основана на STX, теряя при этом свои отапливаемые сиденья, двухзонный климат, ходовые доски и силовое заднее стекло.

Вопросы и ответы

Сколько теперь стоит Ford F-150 Carhartt?

Новая комплектация F-150 Carhartt оценивается в 62 660 долларов. Она включает протектор кузова, специальные 20-дюймовые колеса, вентиляционные отверстия и графику с логотипами Carhartt. Идея перенесена из линейки Super Duty.

Сильно ли изменился крутящий момент у нового 3,0 V6 по сравнению со старым 2,7?

Мощность осталась прежней — 325 л.с. и 400 фунт-фут, но пик крутящего момента теперь достигается на 2250 об/мин вместо 3500. Это дает на 10-11% больше тяги в повседневных режимах, хотя максимальная буксировка не изменилась — 8400 фунтов.

Что нового в базовых версиях Raptor и Tremor на 2027 год?

Ford делает обычные Raptor и Tremor доступнее. Начальный Raptor теряет верхний дисплей, противотуманные фары, бортовой источник 2 кВт, пассажирские сиденья и рулевую колонку с электрорегулировкой. Базовая Tremor теперь на основе STX, без подогрева сидений, двухзонного климата, ходовых досок и силового заднего стекла.